มพย.เอาออกแล้วเสาเจ้าปัญหาที่ขวางทางอุปกรณ์ลดแรงกระแทก Crash Cushion System ที่ได้มีการร้องเรียนมาก่อนหน้านี้

0
248
เสาป้ายบอกทางมอเตอร์เวย์ กรุงเทพ-ชลบุรี และพัทยาเหนือ ที่ตั้งบังอุปกรณ์ลดแรงกระแทก Crash Cushion System ซึ่งถูกชาวบ้านร้องเรียนก่อนหน้านี้
เสาป้ายบอกทางมอเตอร์เวย์ กรุงเทพ-ชลบุรี และพัทยาเหนือ ที่ตั้งบังอุปกรณ์ลดแรงกระแทก Crash Cushion System ซึ่งถูกชาวบ้านร้องเรียนก่อนหน้านี้

เมื่อ 5 กันยายน 60 ที่ บริเวณทางขึ้นสะพานต่างระดับสาย 7 ตอน 5 ถนนสุขุมวิท ผู้สื่อข่าวลงพื้นที่สำรวจ กรณีที่ชาวบ้านร้องเรียนมาก่อนหน้านี้ในกรณีทางเมืองพัทยาได้มีการติดอุปกรณ์ลดแรงกระแทก Crash Cushion System แต่ดันไปติดอยู่หลัง เสาป้ายบอกทางมอเตอร์เวย์กรุงเทพ-ชลบุรี และพัทยาเหนือ โดยชาวบ้านเกรงว่าเมื่อเกิดอุบัติเหตุขึ้นจริง  อุปกรณ์ลดแรงกระแทกดังกล่าวจะไม่สามารถช่วยอะไรได้เลย เนื่องจากถูกเสาดังกล่าวบดบังอยู่

โดยเส้นทางนี้ เป็นเส้นทางเชื่อมต่อกับอุโมงค์ทางลอดแยกพัทยากลาง เพื่อมุ่งหน้าเข้าสู่กรุงเทพ ที่ไม่มีสัญญาณไฟจราจรหรือจุดชะลอความเร็ว ซึ่งจะทำให้ยานพาหนะจำนวนมากขับขี่กันด้วยความเร็วสูง  จึงหวั่นเกิดอุบัติเหตุและอันตรายได้ง่าย  โดยหลังจากที่ทราบข่าวการร้องเรียนจากสื่อมวลชน ทางเมืองพัทยาจึงมีการสั่งการเจ้าหน้าที่มาดำเนินการถอดเสาไฟดังกล่าว ที่บดบังอุปกรณ์ลดแรงกระแทก Crash Cushion System ออก แล้วนำยางรถยนต์ วางครอบไว้แทน พร้อมทั้งนำกวายยางวางกั้นเอาไว้  เพื่อเป็นการแก้ไขในเบื้องต้น และให้อุปกรณ์ลดแรงกระแทก ได้ทำงานเต็มประสิทธิภาพลดการสูญเสีย เมื่อเกิดเหตุไม่คาดคิดขึ้น

เมืองพัทยานำออกแล้ว เสาเจ้าปัญหาที่ขวางทางอุปกรณ์ลดแรงกระแทก บริเวณถนนสุขุมวิท บริเวณทางขึ้นสะพานต่างระดับสาย 7 ตอน 5
เมืองพัทยานำออกแล้ว เสาเจ้าปัญหาที่ขวางทางอุปกรณ์ลดแรงกระแทก บริเวณถนนสุขุมวิท บริเวณทางขึ้นสะพานต่างระดับสาย 7 ตอน 5