ดีเดย์! กรมทางหลวง เก็บค่าผ่านทางเต็มรูปแบบไร้ปัญหา

0
292

เมื่อ 20 เมษายน 61 หลังจากที่กรมทางหลวง เริ่มเก็บค่าผ่านทางมอเตอร์เวย์ ชลบุรี-พัทยา เต็มราคา เริ่มตั้งแต่วันที่ 19 เมษายน ที่ผ่านมา ล่าสุดผู้สื่อข่าวลงพื้นที่ พบว่าประชาชนสามารถใช้บริการด่านเก็บเงินพัทยาได้ปกติ ไม่มีปัญหาทั้งในเรื่องของระบบขัดข้อง หรือมีปริมาณรถติดสะสม บริเวณหน้าด่านแต่อย่างใด

ทั้งนี้ กรมทางหลวง ได้กำหนดให้วันที่ 19 เมษายนที่ผ่านมา เป็นวันเริ่มต้นการปรับอัตราค่าผ่านทางใหม่ ตามกฎกระทรวงกำหนด ค่าธรรมเนียมการใช้ยานยนตร์ บนทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอนกรุงเทพมหานคร-เมืองพัทยา พ.ศ. 2558 ซึ่งก่อนหน้านี้ได้มีการเปิดทดสอบระบบไปเมื่อวันที่ 5 มกราคม ที่ผ่านมา ก็พบว่ามีประชาชนเข้ามาใช้บริการตามปกติ  ขณะที่อัตราค่าธรรมเนียม ตามกฎกระทรวง ถูกแบ่งเป็น รถยนต์ประเภท 4 ล้อ เริ่มต้นที่ 10 บาท สูงสุด 105 บาท, รถบรรทุก 6 ล้อ เริ่มต้นที่ 15 บาท สูงสุด 170 บาท และรถบรรทุกมากกว่า 6 ล้อ เริ่มต้นที่ 20 บาท สูงสุด 245 บาท พร้อมเปิดให้บริการบัตรเอ็มพาส และอีซี่พาสแก่ประชาชน

นายมานิตย์  ไพรสาลี  หัวหน้าหมวดทางหลวงพิเศษพัทยา เผยว่า จากประกาศของกรมทางหลวงที่กำหนดให้วันที่ 19 เมษายนที่ผ่านมา  มีการปรับอัตราค่าผ่านทางมอเตอร์เวย์ชลบุรี-พัทยา ตามกฎกระทรวงไปแล้วนั้น ก็พบว่าด่านเก็บเงินพัทยา ไม่มีปัญหาติดขัดแต่อย่างใด ระบบสามารถทำงานได้ตามปกติ จะพบก็เพียง 2 ด่าน คือ ด่านโป่ง 3 และด่านหนองขาม  เกิดภาวะรถติดสะสม เนื่องจากปัญหาการรับ-ทอนเงิน ให้แก่ประชาชน ซึ่งส่วนใหญ่เตรียมเงินมาจ่ายแก่เจ้าหน้าที่ ไม่พอดีกับค่าบริการ จึงส่งผลให้เกิดความล่าช้าในการทอนเงิน รวมทั้งปริมาณรถที่มาใช้บริการ ก็มีจำนวนมากกว่าที่คาดการณ์ไว้ โดยเฉพาะรถบรรทุกที่เพิ่มขึ้นถึง 10%  จึงนำไปสู่ภาวะการจราจรติดขัดหน้าด่าน ซึ่งในอนาคต กรมทางหลวงเตรียมที่จะเพิ่มตู้ให้บริการอีก 2 ตู้ จากปัจจุบันที่มี 4 ตู้ แต่ก็ไม่เพียงพอในการให้บริการประชาชน นอกจากนี้ยังพบปัญหาประชาชนยังขาดความเข้าใจในการใช้ช่องบัตรเอ็มพาส และอีซี่พาส บางรายไม่ได้มีการสมัครใช้บริการ แต่ก็ยังขับเข้าไปยังช่องดังกล่าว โดยให้เหตุผลว่าเห็นว่าเป็นช่องทางที่ไม่มีรถ และผ่านไปได้เลยจึงขับเข้าไป เป็นอีกสาเหตุให้เกิดปัญหารถติดสะสมหน้าด่าน รวมทั้งปัญหาการไม่ชำระค่าผ่านทาง ซึ่งส่วนใหญ่จะพบได้ในรถประเภทขนส่ง โดยคนขับจะอ้างว่าไม่รู้ เพราะบริษัทไม่ได้เตรียมเงินสำหรับค่าผ่านทางไว้ให้ ส่งผลให้เกิดปัญหายุ่งยากในการเจรจาไกล่เกลี่ย เพราะต้องมีการประสานงานกับเจ้าหน้าที่ตำรวจ ให้มาจัดการปัญหาอีกด้วย

อย่างไรก็ตามกรมทางหลวง ไม่ได้นิ่งนอนใจในการแก้ไขปัญหา รถติดสะสมหน้าด่าน เร่งอบรมพนักงานให้มีความชำนาญในการใช้ระบบ พร้อมทั้งฝากให้ประชาชนศึกษาข้อมูลเส้นทาง หรือควรเตรียมเงินค่าบริการให้พอดี เพื่อความสะดวก และรวดเร็ว ในการระบายปริมาณรถให้ผ่านด่านเก็บเงินไปได้ ในเวลาอันสั้น รวมทั้งประชาชนที่ต้องการลดระยะเวลาการเดินทาง หรือหลีกเลี่ยงการจราจรหน้าด่าน ก็สามารถใช้บัตรเอ็มพาส หรืออีซี่พาส เพียงสมัครรับบริการได้ที่ ธนาคารกรุงไทย, เคทีบีเน็ตแบงก์, ศูนย์บริการทางหลวงขาออก บนทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 และบริเวณด่านทับช้าง 2 บนทางหลวงหมายเลข 9 ช่วงบางปะอิน-บางนา หรือสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมที่ M-Pass Call Center โทร.1586 กด 9 ได้ตลอด 24 ชั่วโมง

นอกจากนี้กรมทางหลวง ยังมีแนวคิดที่จะขยายช่องเอ็มพาส หรืออีซี่พาส อย่างน้อย 1 ตู้ ทุกๆ ด่านเก็บเงิน ในกลุ่มพาหนะ ประเภทรถบรรทุก เพื่อแก้ไขปัญหารถติดสะสมหน้าด่าน ซึ่งขณะนี้อยู่ในระหว่างการศึกษาวิจัยถึงผลกระทบ หรือความเป็นไปได้ในการดำเนินการให้เกิดขึ้น ซึ่งกรมทางหลวง ก็เชื่อว่าน่าจะมีแนวโน้มความเป็นไปได้สูง ที่จะสามารถทำได้ อันเป็นการขจัดปัญหารถติดสะสมหน้าด่าน ให้หมดสิ้นไปได้.